RC-Cars 1:18
Sonntag, 17. August 2008 um 19:12

Team Losi Mini-Monster Baja

Kurzdefinition: 

Monster Baja mit Lipo Power !!!

Groß und Mächtig - Losi liefert Zukunftstechnik Heute & Jetzt
Selbstverständlich verfügt auch dieses Off-Road Bies über die gleiche serienmäßige Volltuning Ausstattung wie sein Blutsbruder, der Mini-LST2 . Aber zusätzlich findet man unter der attraktiven Käfer Haube im fesselnden Baja Style einen hochleistungsfähigen Lipo Akku. Im Vergleich zu konventionellen Akkus liefern Lipos mehr Power , haben mehr Kapazität , (=Fahrzeit) bei geringerem Gewicht . Die LIPO Technologie ist der Eintritt in ein höheres Leistungs-Level und wird konventionelle Akkus nahezu vollständig verdrängen.

Der Mini Monster Baja ist schon heute seiner Konkurrenz serienmäßig diesen entscheidenen Schritt voraus.

  • 2 parallel geschaltete Servos sorgen für maximale Lenkkontrolle
  • 4WD permanenter Allradantrieb mit Schlupfkupplung
  • Gigantisches Monster Fahrwerk mit mächtigen Federwegen und Bodenfreiheit, inkl. Öldruckstoßdämpfer 
  • Kompletter Kugellagersatz für höchsten Leichtlauf , Zuverlässigkeit und Effizienz
  • Professionelle , seperate Elektronik Komponenten für optimale Performance
  • Serienmäßig mit Team-Design Lackierung

Maßstab : 1:18
Länge : 271 mm
Breite : 209 mm
Radstand : 185 mm
Kampfgewicht : 1000g
Akku Power : 7.4V 1000 mAh Lipo
Motor Power : 2 x "Frenzy" 370

Mein Mini-Monster Baja:

  • Grüne Karosserie
  • Alu-Motorkühler
  • Alu-Hauptzahnrad

Persönliches Fazit:
Ein absolutes Spaßgerät mit einer brutalen Power schon ootB! Schwachstelle sind defintiv das Hauptzahnrad (sollte durch Alu ersetzt werden). Hervorragend geeignet für Schotterwege und kurzes Gras, in etwas höherem Gras stößt der 1:18er an seine Grenzen! Kurven bei Vollgas mag der Kleine nicht so gerne, da kippt er schnell mal um... Von der Verabeitung her ist es mal wieder typischer Losi: Gut und stabil verarbeitet!


 

LRP Shark 18 Race Monster Truck

Kurzdefintion: 

Der neue LRP-Shark 18 Race Monster Truck basiert auf dem sehr beliebten LRP-Shark 18 Buggy und bietet tolle Features, welche bisher nur von großen 1:8 und 1:10-er Modellen erwartet werden konnten: 4WD-Allradantrieb über eine Kardanwelle, Pivot-Ball-Aufhängung an der Vorderachse, 4-Spider-Differentiale, vollstnändig kugelgelagert über Low-Friction-Lager und vieles mehr.

Egal ob zu hause im Wohnzimmer, Büro, Garten, Parkplatz oder Rennstrecke - der Shark 18 Race Monster Truck fühlt sich in allen Gefilden zu Hause.

Auffälligstes Merkmal am neuen Monster Truck sind die großen Monsterreifen auf Racing Dish Felgen und die extra langen Querlenker. Mit den neu entwickelten großvolumigen Öldruckstoßdämpfern ist der Shark-18 Race Monster Truck ideal bestückt - auch für gröberes Gelände! Das Gesamtpaket rundet die serienmäßig 4-farb lackierte Karosserie mit Metallic Effekt (ausgeschnitten inkl. LRP Dekorbogen) ab.

 

Als echte Alternative zu den großen 1:8 Nitro Monster Trucks, zeigt der Shark-18 Race Monster Truck seine scharfen Zähne - nicht nur in der kalten Jahreszeit!

Das RTR Set ist im wahrsten Sinne ein Rundum-sorglos-Paket. Alles was für den sofortigen Start benötigt wird liegt dem RTR Set bereits ab Werk bei:
- Aufgebauter und fertig justierter Shark-18 Race Monster Truck
- Wasserdichter LRP A.I. Micro Reverse Regler inkl. Fail Safe
- LRP Phaser Sport AM Empfänger
- LRP AKkupack
- Lenkservo in Fullsize Größe
- 220V Ladegerät
- 8AA Senderbatterien
- 4-farb lackierte Karosserie mit Metallic Effekt, ausgeschnitten inkl. LRP Dekorbogen.

 Diese sehr hochwertigen original LRP Markenkomponenten machen das RTR Kit zum echten Preisbrecher!

  • 4WD Allradantrieb über Alu-Kardanwelle
  • Alu Motorhalter, einstellbar
  • Nachlaufverstellung an der Vorderachse
  • Obere Chassisverstrebung vorne aus Aluminium
  • Komplett einstellbare Pivot-Ball Aufhängung vorne
  • Standard Sechskant Radaufnahme (12mm)
  • Monster Reifen  
  • Einstellbarer Sturz vorne und hinten
  • Maßstab 1/18
  • Vollständig mit Low-Friction Kugellagern ausgerüstet
  • 4-Spider-Kegeldifferential vorne und hinten
  • Doppelquerlenker Aufhängung vorne und hinten
  • Maximale Bodenfreiheit für jedes Gelände
  • Verwindungssteifes Chassis im Wannendesign
  • Blau eloxierte, großvolumige Öldruckstoßdämpfer
  • Blau eloxierte Alu Dämpferbrücken vorne und hinten
  • Gekapseltes Getriebe
  • Kardangelenke vorne und hinten
  • 4-farbig lackierte Karosserie mit Metallic Effekt, ausgeschnitten inkl. Dekorbogen
  • 13 Zähne Stahlritzel, 45 Zähne Hauptzahnrad

  • (Quelle: www.lrp.cc)

    Aktualisiert ( Montag, 13. April 2009 um 15:03 )
     
     
     
             
     
         
    © by Mont-Bit International